Entwicklung eines sphärischen Kamerasystems

Projekt in Kürze: 

Wir halfen unserem Kunden, einem Anbieter von Surround-Vision-Systemen für Kraftfahrzeuge, bei der Überwindung des Vendor-Lock-in, als einige Systemkomponenten abgekündigt wurden. Als Ergebnis erhielt unser Kunde eine aktualisierte 360-Grad-Kamera, die auf der Crosslink-NX FPGA von Lattice und dem S32K228 Mikrocontroller von NXP basiert. Wir brachten das gesamte System zudem in Übereinstimmung mit den ASPICE CL2- und ASIL-B-Sicherheitsstandards. 

Kunde & Herausforderung

Unser Kunde, ein bekannter Anbieter von Rück- und Seitenspiegeln sowie fortschrittlichen kamerabasierten Sichtsystemen für Fahrzeuge, bat um ein Upgrade eines veralteten 360-Grad-Kamerasystems. 

Das Problem bestand darin, dass einige Systemkomponenten nicht mehr hergestellt wurden. Das Ingenieurteam von Promwad hatte die Aufgabe, die Software zu überarbeiten und die abgekündigten Komponenten zu ersetzen, während der Kunde die Hardware entwickelte und vernetzte.
 

Lösung

1. Systemübersicht

Das sphärische Kamerasystem basiert auf einer Kombination aus der Crosslink-NX FPGA von Lattice und dem S32K228 MCU von NXP, der für die CAN-Kommunikation mit dem Fahrzeug, das Energiemanagement und die Benutzerinteraktion verantwortlich ist. 

Die FPGA-Platine, die für die Verarbeitung der Videostreams verantwortlich ist:

  • Größenanpassung des Rahmens;
  • Kombination des verarbeiteten Rahmens und der Benutzerinformationen;
  • Implementierung eines On-Screen-Display-Menüs (OSD) zur Steuerung und Konfiguration des Geräts. 

Bezüglich der Konnektivität und Schnittstellen ist die Plattform mit MIPI CSI und MIPI DSI sowie CAN und USB ausgestattet. 

Dieses System empfängt Videostreams von 4 analogen Kameras und zeigt sie nach der Verarbeitung auf einem 7-Zoll-Display an.
 

2. Softwareentwicklung

Unser Team hat folgende Aufgaben gelöst: 

  • Organisation des Entwicklungsprozesses gemäß ASPICE Level CL2. 
  • Definition der Systemarchitektur und Anforderungen. 
  • Festlegung der Softwarearchitektur und Anforderungen sowie deren Verwaltung in Polarion. 
  • Durchführung von Unit-, Integrations-, HIL-, Systemtests und Validierung. 


Geschäftswert 

Die Zusammenarbeit mit Promwad ermöglichte es unserem Kunden, das Projekt erfolgreich abzuschließen und die fehlende Erfahrung in der Automobil-Softwareentwicklung sowie den Mangel an Ingenieuren auszugleichen. 

Als Ergebnis des Projekts erhielt unser Kunde ein aufgerüstetes Mehrkamerasystem für Lastwagen mit modernen Komponenten, erweiterte seine Produktpalette und erlangte einen Wettbewerbsvorteil auf dem Automobilmarkt. Dieses 360-Grad-Kamerasystem sorgt für die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer. 

Die Modernisierung half, die Geschäftskontinuität zu gewährleisten, die durch das Fehlen wesentlicher Komponenten gefährdet war. Die Partnerschaft von Promwad mit Lattice und NXP garantiert die Verfügbarkeit von Komponenten und priorisierten technischen Support in allen Projektphasen.  

Die Software wurde nach dem ASPICE Level CL2 Standard entwickelt, was ein qualitativ hochwertiges Produkt mit strikter Einhaltung der Branchenstandards sicherstellt. Die Verwendung der Polarion-Plattform für die Anforderungsdokumentation und -verfolgung sorgte für Transparenz und Rückverfolgbarkeit des Entwicklungsprozesses.  

 

Weitere Leistungen, die wir für Automobil-Videosysteme bieten

  • Digitale Spiegel: Entdecken Sie unsere Services für digitale Spiegel (DMS), Kameramonitorsysteme (CMS) und Rundumsichtmonitore (SVM) für verschiedene Fahrzeugtypen.
  • Zugangskontrollsystem mit Gesichtserkennung: Eine Fallstudie zur Entwicklung einer Hardware- und Softwareplattform zur Überwachung des Zugangs zu Carsharing und anderen eingeschränkten Bereichen.

Andere Fallstudien

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